在10月27日举行的合肥市政府第十四次全体会议上，合肥市长张庆军透露，合肥新桥国际机场（简称“新桥机场”）最快在明年春节前投入运行，争取年内进行试飞。2012年只剩两个月了，试飞及正式运营前的准备工作做得怎么样了？28日，记者再次进行了探访。

每年可运送旅客1100万人次新桥机场是一个4E级的机场， 4E是一个什么级别？

据专业人士介绍，4E是飞行区的等级。飞行区等级用两个部分组成的编码来表示，第一个数字表示所需要的飞行场地长度，第二位的字母表示相应飞机的最大翼展和最大轮距宽度。新桥机场的4E级，说明机场跑道在1800米以上，起降飞机的最大翼展52米至65米、轮距9米至14米。

新机场性质为国内干线机场，可供世界上除空中客车A380外，所有已投入商务运营的飞机起降。专业人士称，建成后，新桥机场在华东地区都排得上号，能满足每年1100万人次的旅客吞吐量。

新机场有31个安检通道

目前新桥机场的土建工程已经基本结束，空调系统、广播系统、行李传输系统都已经安装完毕，进入调试阶段。现有的骆岗机场只有8个安检通道，而新桥机场将有31个安检通道。目前，安检系统中的后台部分已经安装结束， X光机已经到位，旅客安检通道还没安装好，仍然在进行中。

新机场将设置84个办票柜台，另外还设有24个自助办票柜台。

航空公司已做转场准备

记者从一家航空公司安徽分公司了解到，各航空公司都在进行“转场”前的准备，随时等待“转场”。“转场”当天，最后一班飞机降落后，机场所有有关部门、运营单位、没有载运客货的飞机将转到新桥国际机场，在第二天第一个航班到来之前，完成所有人员、设备的到位。

按照规定，新桥机场试飞前必须获得中国民用航空华东地区管理局的同意，再由某家航空公司执飞，模拟正式运营后飞机的起降。试飞时，飞机上不载客，只有飞行员、工作人员和相关设备，多方向起飞降落多次。通常来说，试飞都要持续一段时间，具体时长要视整个机场各方位导航信号调试情况而定，务必确保设备、信号精准无误。任何一个方向的信号出现问题，都要继续调试、试飞，直到所有设备都能达到运营的标准。