10月27日至31日，柳州机场克服军民航共同飞行、航班密集、校飞科目多、设备老化严重、早晚大雾天等各种困难，顺利完成校飞保障任务。

为积极配合校飞机组对跑道盲降设备、VOR/DME设备的飞行校验工作，柳州机场航管部充分做好校飞保障工作的各种预案，召开军民航协调会。在日间航班正常指挥的同时，积极协调驻场空军，调配航班与校飞飞机、校飞飞机与空军训练飞行之间的冲突。因设备老化严重，通导部门全员上岗；气象部门积极协助校飞机组，准确的研判校飞期间的天气变化趋势；高效地完成了校验飞行任务。

校验飞行不同于一般的通用飞行和训练飞行，大多数科目都在跑道航向道附近低高度工作，对本场进出港航班有较大的影响。并且该飞行任务对飞行的航迹和高度都有严格要求，一旦改变其原计划飞行程序，就需要重新采集数据。而秋季柳州属于早晚多雾天气，能见度较差，盲降设备在校飞期间不可用，在今秋航班明显增多，驻场空军训练任务极大的情况下，这无疑是对管制员调配能力的一次考验，为了安全顺利的完成校飞任务，柳州机场管制室提前组织学习了校飞科目的相关具体内容，并充分制定了详细的飞行调配预案。

这次保障校飞任务的顺利完成，不仅提升了柳州机场导航设备的精准度，同时也锻炼了管制员们的指挥调配技能、气象部门对天气的研判能力、通导部门对设备的调试水平，为柳州机场的安全生产目标奠定了坚实的基础。