“公路跳，浙江到”曾一度是浙江公路的生动写照。知耻而后勇。多年来，特别是最近五年来，浙江公路人为彻底扭转公路发展滞后于经济发展水平的局面进行了不懈的努力。尤其值得一提的是，2007年下半年，省公路管理局集全系统干部职工的智慧，确立了2008~2012年全省公路事业发展战略和目标，那就是“建设大路网，打造五型公路”。

打造五型路，就是围绕提高公路发展的质量和效益这一核心，打造品质型、平安型、生态型、服务型、阳光型公路。据省公路管理局介绍，“建设大路网，打造五型路”的核心理念是以人为本，好中求快，全面协调和可持续发展。这一战略和目标的提出，实际上为浙江公路事业的发展确立了全新的理念，为浙江公路的发展指明了方向。因此，“建设大路网，打造五型路”的战略提出，是浙江公路建设事业上的又一里程碑。

自2008年全面实施“建设大路网，打造五型路”战略以来，从杭州湾到瓯江边，从东海之滨到浙西山区，新一轮公路建设如春潮般席卷浙江大地，浙江公路人以空前的大手笔书写浙江公路的新篇章。按照好中求快，全面争优的要求，浙江为“建设大路网，打造五型路”制订了50多个五年期的评价指标。这些指标包括：

公路总里程达到11万公里。公路里程增加1万公里以上，其中新增高速公路1000公里，新增普通国省道及重要县道2000公里以上，新增农村公路7000公里以上；

公路网面积密度达到108公里/百平方公里，公路网人口密度达到23.7公里/万人；实现与港口枢纽、铁路枢纽、机场枢纽、物流基地等重要节点的无缝对接，达到公路与水路、铁路、航空、管道等现代化其他交通方式的全面对接，实现路网结构和网络配置的社会效益最大化及经济效益的可持续性；

公路网实现与邻省的全面对接，公路技术等级、路面状况达到或优于相邻省境内的公路，形成融入长三角的大开放的公路网；

国省道（含高速公路）平均技术等级达到1.2，乡道及以上公路网平均技术等级达到3.0，五年来，浙江公路大规模推进大路网建设，全力提升公路的等级和品质，投资水平持续保持高位，累计投资高达2417亿元，投资总规模位居全国首位。

而今，2012年已进入第四季度，据浙江省公路局有关负责人介绍，浙江省公路部门制订的五年发展战略和目标，绝大多数已基本完成甚至提前完成。

一个大开放、大立体、大民生的大路网是主干，提升公路综合服务水平的“五型路”举措是枝叶，浙江公路，树立起了舒美贴心惠民的全国典范。