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河南高速公路网将“扩容”至发达国家水平 来源:中国联合商报 发布时间:2012-11-04 浏览数:1

为适应经济社会快速发展需求,河南省政府近期决定对河南省高速公路规划进行补充完善。记者采访了解到,按照新的规划,河南高速公路网规划将扩容至8070公里,建成后将达到发达国家的高速公路网发展水平。

据了解,这次规划调整将新增里程约1460公里,着眼于建立完善现代综合交通运输体系,以形成适应中原经济区建设需要、布局合理、功能完善、可持续发展的高速公路网络。按照规划调整方案,调整后,河南河南省公路网规划总规模由约6480公里增加到8070公里,高速公路网密度达到4.8公里∕百平方公里,覆盖河南省所有县(市),达到发达国家及国内经济发达省份的高速公路网发展水平。

调整过后,河南省的高速公路网将由9条南北纵向通道、12条东西横向通道、6条省会郑州放射线和若干联络线组成,主线约为7486公里。目前,规划的8070公里中已经建成5196公里,在建1031公里。

高速公路网建设是河南构建现代综合交通运输体系的重要一环。据介绍,河南省在新的规划中将加强与国家公路网规划及河南省铁路、航空、水运、干线公路等专项规划的衔接,并统筹考虑河南省现代城镇体系规划、产业集聚区布局和现代物流、旅游、能源运输需求及与周边省份的交通对接。

河南省的高速公路通车里程,从2006年开始连续保持全国第一。

截至2011年底,已经建成5196公里,到今年底,将实现所有县市20分钟上高速。按照河南省的建设目标,到2015年,河南省高速公路通车里程将力争达到6600公里,高速公路网密度达到4公里∕百平方公里,路网分布更加均衡,出省通道达到20条。到2020年,力争高速公路通车里程达8070公里,路网密度达到4.8公里∕百平方公里,郑州对外联系通道达到10条,省界出口达到40个以上,形成以郑州为中心,覆盖河南省、通达全国、内捷外畅的高速公路网络。

总里程287公里、总投资39.6亿元,惠及濮阳、商丘、周口、驻马店、信阳、南阳等6个省辖市、20个县(市)的河南省“10+1”快速通道项目建成通车后,河南省所有县(市)在20分钟内可以上高速。

近年来,河南省交通取得快速发展,至2010年底,河南省高速公路通车里程已达5016公里,连续5年居全国之首。然而,仍有滑县、台前、睢县、郸城、商城、正阳、上蔡、社旗、新野、淅川等10个县和南水北调中线工程源头邓州市渠首(简称“10+1”)尚未通高速,严重制约了区域经济发展。

为此,今年的河南省政府工作报告中已经提出了年底前所有县(市)“20分钟上高速”、河南省在全国率先实现“县县通高速”目标和力争今年新增高速600公里以上的目标。

10月9日,河南省委书记、省人大常委会主任卢展工对省交通运输厅关于《“10+1”项目建设情况汇报》做出批示:实施中原经济区战略,探索“两不三新三化”协调科学发展之路,交通仍然是关键,“一通百通,交通先行”,仍要着力提升站位,立足全局,打造枢纽,服务民生。

10月10日,河南省省长郭庚茂在获悉“10+1”项目建成通车后,致信表示祝贺:今年底实现“县县通高速”,是省政府向河南省人民做出的一个郑重承诺,“10+1”快速通道建成通车为此打下了重要基础,对促进县域经济发展具有十分重要而深远的影响。

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